Novo Mustang da Ford, modelo 2010
Ameaçado de perder o primeiro lugar nas vendas do segmento de esportivos de médio desempenho com os lançamentos de Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, o Mustang da Ford sofreu alterações na dianteira na traseira e no acabamento interno.
As alterações na dianteira melhoraram o coeficiente aerodinâmico (cx) do carro, diminuindo o arraste do carro, além da inclusão de faróis de neblina na grade bem como as luzes de direção próximas aos faróis. Já na traseira a aplicação de chanfros laterais dá uma sensação de balanço mais curto.
A grande mudança está no interior, com materiais melhores e com acabamento superior. A grande pergunta é: quando as montadoras irão desenvolver motores menores, menos poluentes e com a mesma potência e desempenho dos atuais? E quando os impostos no Brasil vão diminuir a ponto de deixar o sonho de comprar um muscle car acessível ao bolso do consumidor comum brasileiro? Para nós, meros mortais, basta apenas sonhar...
Mais inofrmações do novo Mustang podem ser vistas aqui.
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